Будущее уже здесь


Что ждет нас завтра? Через неделю? Через месяц? Знает лишь Бог! Новости с каждым днем все хуже и хуже, олицетворяют ситуацию, происходящую в мире. Объявляют пандемию, страны закрывают границы, вводят карантин и комендантский час. Люди ждут будущего, надеясь на лучшее, но не замечают, что будущее уже наступило. Не самое позитивное конечно, но какое есть. Надо жить сегодня, но и не терять надежду на завтра.
Небольшая подборка моих снимков и артов на тему - "Будущее уже здесь".



Collapse )

Rudex Project - то, что осталось за кадром


Бег – как наркотик. Сначала бежать тяжело, но спустя некоторое время ты уже не можешь остановиться. Ты бежишь один, стараясь не отвлекаться, сосредоточен лишь на беге. Затем с тобой бегут другие, некоторые из них пытаются бежать быстрее тебя, а другие наравне с тобой. Но в конечном итоге ты бежишь снова один, либо впереди всех, либо позади.
Эта история начинается с побега, побега от самого себя, от проблем и депрессии. Этот бег показал мир по иному, помог найти путь к искусству и поделится им с окружением.
Но приходит время, когда стоит остановиться и посмотреть на масштабы пройденного пути, на людей которые убегали с тобой от проблем. А другие наоборот создавали их и мешали твоему бегу. Сейчас, то самое время, сделать небольшой отдых и поведать вам о моем проекте, с которым я бежал долгое время, иногда это было грузом, иногда толчком.
Я всегда хотел делиться ощущениями и моментами своей жизни с миром, научился это делать через фотографию и учусь это делать через текст, хотя выходит пока не очень. Не буду расписывать о том кто такие руферы, как впервые я залез на крышу и что испытывал, это не так важно и это уже было.


Collapse )

Стамбул


Долгое время я не вел свой ЖЖ, большую часть времени уделял инстаграму. С последнего отчета тут у меня скопилось куча хорошего материала. Множество стран и городов я посетил, из самых запоминающихся были поездки в Центральную Азию. Но сегодня я вам расскажу о своей поездке в прекрасный город Стамбул, которую совершил с Александром Ящером в 2015 году.




Collapse )

Rudex - Город как препятствие

otkrytka_rudex1.jpg

Почему я так давно сюда не писал, да времени и желания не было. А почему? Была у меня идея, и провести выставку своего проекта “Rudex” и с командой мы ее реализовывали почти всю зиму.
Идея родилась у меня давно, и я ее озвучил главе Код Рэд Саше Селиванову “Поэту” еще в ноябре 2016 года. Ему понравилась идея, и он познакомил меня с интересным человеком Максимом Кишкиным. Максим владеет весьма крутым пространством, которое носит название “NotFoundGallery”. В его пространстве происходила на то время выставка/проект “Names” которая собирает тэги участников российской граффити сцены. Проект все еще действует кстати.
Все детали как мы собирали по кусочкам идею проведения выставки “Rudex” я думаю
описывать, не стоит, ведь важен результат, а этот пост как раз посвящен итогу выставки. Но нервов потрепалось не мало, но оно того стоило. Пиар акция тоже была неплохая, сайт МосЛента
опубликовал интервью нашего проекта и информацию о выставке.
В этой статье вы сможете подробно ознакомится с участниками проекта.
А если коротко, то "Rudex" — это мультиформатный проект московской команды экстремальных фотографов и видеографов жанра Urban Exploration.


Collapse )

ЗИЛ - завод имени И.А. Лихачева vol. 2 "На руинах истории"

DSC_4731.jpg
Уже давно не писал сюда ничего, если честно, даже забыл про свой блог, слишком много забот было. Сейчас освободилось время, и решил наверстать и поделится с вами некоторыми моментами. А конкретно покажу вам в этом отчете падение истории, руины легендарного завода “Зил”. Командой мы частенько ходили сюда в период с осени 2016 по февраль 2017 года и делали пост апокалипсические снимки завода. Сейчас на территории почти ничего не осталось кроме руин, активно ведется стройка нового жилого комплекса “ЗИЛ АРТ”.


Collapse )

Париж

DSC_0570.jpg
В июне прошлого года я долго думал, куда отправится в путешествие. Изначально мы с моим товарищем Александром angelsolitude планировали поехать в ОАЭ. Но в последний момент решили отправиться в Париж. Поездка была очень спонтанная, билеты я взял за неделю до отправления. Что самое забавное, визы у меня, на тот момент, еще не было. Брал билеты на свой страх и риск, ибо визу могли задержать, или вообще отказать мне, ибо у меня уже были открытые правонарушение в Европе. Но мне повезло, визу выдали мне ровно за 12 часов до вылета.

Париж меня давно привлекал, больше всего привлекала, конечно, подземная часть города. Мои представление о городе были изменены сильно, как только я оказался в нем. Изначально он мне показался очень шумным, серым, грязным и вовсе не романтичным, как его описывают другие. Отдаленно напоминал Париж из фильма 13 район, город уличных культур и эмигрантов. Но это только по началу, ибо Париж очень контрастный город.
Здесь есть все: целые районы с небоскребами, уникальные памятники архитектуры, высокие соборы и черные кварталы. В этом величественном городе половина людей на улицах африканцы-эмигранты, очень много бомжей и сумасшедших всех мастей. Бывали ситуации, когда вечерами на платформе, переполненной людьми, мы оказывались единственными белыми.


Collapse )

ЗИЛ - завод имени И.А. Лихачева

IMG_6069.jpg
Уже долгое время я не писал сюда, но настало время исправляться. Расскажу я вам сегодня об интересных местах на заводе ЗИЛ (завод имени И.А. Лихачева), который на данный момент почти разрушен и на его месте возводят жилые комплексы. Небольшая информация по заводу: Промзона завода имени И.А. Лихачева занимает большую часть территории Даниловского района Москвы, который получил свое название от села Даниловское, также известного как Даниловская слобода.
Площадь главного входа образована с восточной стороны величественным высоким зданием заводоуправления.

Здания культсектора располагаются как бы по течению реки, композиционно дополняя друг друга и нарастая к месту главного входа.

Средняя часть промплощадки занята в основном сооружениями производственных цехов, расположенных по четкой схеме поточности производственного процесса. Планировка производственных цехов предусматривает расположение бытовых помещений с выходом на главную магистраль.

Главную магистраль заканчивает южная площадь, решающая вход в район подсобных цехов и складского хозяйства. Здесь располагаются деревообрабатывающие цеха, склады готовой продукции, ТЭЦ».
После распада СССР предприятие стало быстро деградировать: производственные мощности разрушались, объемы выпуска продукции многократно снизились.

В 2008 году АМО ЗиЛ планировало организовать совместное предприятие с китайской компанией Sinotruk по производству тяжелых дизельных грузовиков марки HOWO. Однако из-за случившегося в нашей стране кризиса проект реализован не был.


Collapse )

Дом на Мосфильмовской vol. 3

DSC_5542.jpg
Несколько снимков с крыши одного из самых высоких жилых комплексов Москвы.
Высота здания составляет 213 метров - 53 этажа.
Снимки были сделаны летом 2015 года.


Collapse )

71 годовщина победы

DSC_0260.jpg
В этом году, посмотреть на авиацию, мне и моим друзьям удалось с крыши боковой секции высотки на Котельнической набережной. Пожалуй, это одна из самых лучших, верхних точек в Москве.


Collapse )